ویسٹ انجن آئل ڈسٹلیشن کا سامان

ویسٹ انجن آئل ڈسٹلیشن کا سامان ایک ماحول دوست نظام ہے جو فضلہ کے تیل (جیسے ویسٹ انجن آئل، پائرولیس آئل، خام تیل، یا استعمال شدہ انجن آئل) کو اعلی-قیمت کی مصنوعات-جیسے ڈیزل اور بیس آئل-کیٹلیٹک ڈسٹلیشن کے عمل کے ذریعے دوبارہ تخلیق کرتا ہے۔

پری-علاج
فضلہ کا تیل ابتدائی پروسیسنگ سے گزرتا ہے-جیسے فلٹریشن، سیڈیمینٹیشن، یا سینٹرفیوگریشن-بڑے دھاتی ذرات، تلچھٹ اور مفت پانی کو ہٹانے کے لیے۔ پہلے سے علاج شدہ تیل کو پھر ڈسٹلیشن میں پمپ کیا جاتا ہے۔

حرارتی اور کشید
کشید اب بھی بالواسطہ طور پر ایک دہن چیمبر کے ذریعہ گرم ہے۔ جیسے جیسے درجہ حرارت مراحل میں بڑھتا ہے، مختلف ابلتے پوائنٹس والے اجزاء ترتیب وار بخارات بنتے ہیں:
< 180°C (Dehydration/Light Gasoline Stage): Water dissolved in the oil and trace amounts of light gasoline are vaporized first. The resulting vapor condenses and enters an oil-water separator, where the light oil is collected separately as crude gasoline.
180 - 360 ڈگری (ڈیزل/فیول آئل فریکشن اسٹیج): یہ پروڈکٹ کا بنیادی مرحلہ ہے، جہاں ڈیزل کے ابلنے کی حد کے اندر موجود ہائیڈرو کاربن بخارات بن جاتے ہیں۔ تیل کا بخارات اپ گریڈ کرنے کے لیے ایک فریکشننگ کالم سے گزرتا ہے اور پھر اسے کنڈینسر میں ٹھنڈا کیا جاتا ہے، جس سے ہلکے پیلے رنگ سے گہرے عنبر تک-یا تو معیاری ڈیزل کا حصہ یا صنعتی ایندھن کا تیل ہوتا ہے۔
فریکشن اور کنڈینسیشن
اسٹیل سے اعلی-درجہ حرارت کے تیل کے بخارات فریکشننگ کالم میں داخل ہوتے ہیں۔ پیکنگ یا ٹرے سے لیس، کالم بڑے پیمانے پر اور گرمی کی منتقلی کی سہولت فراہم کرتا ہے۔ بھاری اجزاء گاڑھا اور ریفلکس، جبکہ ہلکے اجزاء بڑھتے رہتے ہیں۔ یہ عین مطابق تنگ-کاٹ فریکشن کو قابل بناتا ہے، جس سے مصنوعات کی اعلیٰ خصوصیات جیسے فلیش پوائنٹ اور واسکاسیٹی کو یقینی بنایا جاتا ہے۔ فرکشن شدہ بخارات پھر کنڈینسر میں داخل ہوتا ہے، جہاں اسے ٹھنڈا پانی گردش کرنے سے مائع کیا جاتا ہے۔
مصنوعات کی جمع اور ریفائننگ
کنڈینسیٹ کو ابلتے نقطہ کے حصوں کے مطابق الگ سے جمع کیا جاتا ہے۔ نتیجے میں ڈیزل یا بیس آئل کو رنگ اور استحکام کو بہتر بنانے کے لیے پوسٹ-ریفائننگ کی ضرورت ہوتی ہے:

نان-گیس اور ریزیڈیو ہینڈلنگ
وہ گیسیں جو گاڑھا ہونے کے بعد گیسی حالت میں رہتی ہیں وہ پانی کی مہر اور ڈیسلفرائزیشن یونٹ سے گزرتی ہیں اس سے پہلے کہ ایندھن کے طور پر حرارتی بھٹی میں براہ راست کھلائے جائیں، توانائی کی خود کفالت حاصل کر کے-۔ کشید کے اختتام پر باقی رہ جانے والی نیچے کی باقیات کو ایک گرم مائع رہتے ہوئے خارج کر دیا جاتا ہے۔ ٹھنڈا ہونے پر، یہ اسفالٹ-کی طرح بناتا ہے جو کہ واٹر پروف مواد یا ایندھن کے طور پر استعمال کے لیے موزوں ہے۔
ٹیل گیس اور سیفٹی کنٹرول
تیل کے بخارات کے اخراج کو روکنے کے لیے کشید کا پورا نظام معمولی منفی دباؤ کے تحت کام کرتا ہے۔ حرارتی بھٹی سے فلو گیس خارج ہونے سے پہلے دھول ہٹانے اور ڈیسلفرائزیشن سے گزرتی ہے۔ حفاظتی اقدامات میں ایمرجنسی پریشر ریلیف والوز، شعلے کی ناکامی سے تحفظ، اور درجہ حرارت اور پریشر انٹر لاک الارم شامل ہیں۔

گاڑیوں، بحری جہازوں اور تعمیراتی مشینری سے نکالا جانے والا فضلہ انجن آئل اور گیئر آئل۔

صنعتی پیداوار کے دوران پیدا ہونے والے ہائیڈرولک آئل، ٹرانسفارمر آئل اور کمپریسر آئل کو ضائع کرنا۔

آئٹم	تیل کی پیداوار
انجن کا تیل ضائع کرنا	80%-85%	پٹرول	10%
		ڈیزل	70%-75%
	15%-20%	بھاری تیل اور دیگر	15%
ٹائر کا تیل	85%-90%	پٹرول	15%-20%
		ڈیزل	75%-80%
	10%-15%	بھاری تیل اور دیگر	10%-15%
پلاسٹک کا تیل	75%-85%	پٹرول	10%
		ڈیزل	65%-70%
	15%-20%	بھاری تیل اور دیگر	15%-20%

غیر-معیاری ڈیزل/صنعتی ایندھن کا تیل: صنعتی بوائلرز، بھٹیوں، کوئلہ-فائرڈ پاور پلانٹ اگنیشن سسٹم، اور بڑے کم-اسپیڈ میرین ڈیزل انجنوں میں براہ راست استعمال کیا جاتا ہے؛ ہائیڈرو-ریفائننگ کے بعد قومی معیارات پر پورا اترتے ہوئے ڈیزل ایندھن میں بھی ملایا جا سکتا ہے۔

اسفالٹ کی باقیات: واٹر پروف جھلیوں، سڑک کے اسفالٹ میں ترمیم، اور تعمیراتی سیلانٹس میں استعمال ہوتا ہے۔

نہیں	آئٹم	ویسٹ انجن آئل ڈسٹلیشن کا سامان
1	صلاحیت (دن)	5T
2	خام مال کا تیل	استعمال شدہ انجن آئل/ٹائر آئل/پلاسٹک کا تیل
3	آؤٹ پٹ تیل	ڈیزل
4	دھونے کا تیل	ڈیزل کے تیل کو دھونے کے لیے تیزاب اور الکلی کی ضرورت نہیں ہے۔
5	اخراج	کوئی دھواں نہیں، کوئی فضلہ کیمیائی مادہ نہیں ہے۔
6	اتپریرک زندگی	7-8 ماہ مسلسل استعمال
7	حرارتی طریقہ	ایندھن کا تیل اور غیر-کنڈینس ایبل گیس
8	بجلی کی طاقت	کل 18 کلو واٹ
9	زمینی علاقہ	150㎡ (L15m × W10m × H8m )
10	آپریٹر	ایک فی شفٹ
11	انسٹال اور ٹریننگ کا وقت	15 دن
12	عمل کا وقت	تقریباً 10- 12 گھنٹے فی 5T خام تیل
13	تیل کی پیداوار	80%-85%
14	آپریشن	مرکزی کنٹرول کابینہ
15	حفاظتی آلہ	خودکار سیفٹی والو، پریشر الارم، سیفٹی واٹر سیل
16	سمندری نقل و حمل	2×40HQ کنٹینرز

(1) فوری حرارتی، درست درجہ حرارت کنٹرول:

ایندھن کے تیل کو گرم کرنے والی ٹیکنالوجی، تیزی سے حرارتی، وقت اور بجلی کی بچت

(2) اعلی ڈگری آٹومیشن، PLC کنٹرول آپریشن:

① PLC کمپیوٹر خود بخود درجہ حرارت میں اضافے کو کنٹرول کرتا ہے اور زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کو کنٹرول کرتا ہے۔ درجہ حرارت کا کنٹرول درست، مستحکم اور یکساں درجہ حرارت میں اضافہ ہے، مؤثر طریقے سے تیل صاف کرنے کے معیار کو بہتر بناتا ہے۔

② اعلی حفاظتی عنصر، اعلی-درجہ حرارت الیکٹرک والو ذہین کنٹرول۔

(3) ماحول دوست:

روایتی کوئلے سے چلنے والی حرارت کے مقابلے میں، آلہ کاربن ڈائی آکسائیڈ کی پیداوار کو کم کرنے کے لیے ایندھن کے تیل کو گرم کرنے کا استعمال کرتا ہے۔

ریفائننگ کا پورا عمل قومی ماحولیاتی تحفظ کی ضروریات تک پہنچ گیا ہے، جس میں کوئی 'تین فضلہ' نہیں، کوئی فضلہ گیس، کوئی فضلہ پانی، کوئی باقیات نہیں، صاف، ماحولیاتی تحفظ، سبز پیداوار، تیل کی آلودگی کے چھوٹے مسائل کو ختم کرنا۔

(4) اچھا فائنل آؤٹ پٹ تیل کا معیار:

اعلی درجہ حرارت کے ذریعے، ملٹی-سطح کی کیٹلیٹک کریکنگ، تاکہ اندرونی تیل گہرے-لیول ڈی سلفرائزیشن، ڈیگمنگ، نجاست اور دیگر مقاصد کے علاوہ حاصل کرے۔

اس ایجاد نے چھوٹے-پیمانہ پر سیدھے-چلانے والے پائرولیسس کریکنگ کیٹالسٹ کے معیار کو بہتر کرنے کا کلیدی مسئلہ حل کیا، جیسے نامکمل سلفر، زیادہ سلفر، آسانی سے آکسائڈائزڈ، ناپاک، کولائیڈ، بھاری تیل، بدبو وغیرہ۔ ایک بار-مصنوعات ہلکے-رنگین، شفاف اور صاف ہوتے ہیں، بغیر بو کے۔

(5)Eتوانائی کی بچت:

روایتی ایندھن کے تیل کو گرم کرنے والے آلات کے مقابلے میں، 40-60٪ بچانے کے لیے، تیل کی اعلی پیداوار کے ساتھ (85٪ سے زیادہ پیداوار میں تیل کی شرح)، نمایاں طور پر پیداواری لاگت کو کم کرتا ہے۔

آسان آپریشن:

سازوسامان کی سرمایہ کاری کم ہے، سرمایہ کاری-آؤٹ پٹ ریشو (1-80 ٹن روزانہ کی پیداوار) کے ساتھ؛

خودکار کھانا کھلانا اور خودکار پیداوار؛ ڈیزل تیل مسلسل پیدا کیا جا سکتا ہے؛ یہ چھوٹے اور درمیانے درجے کی سرمایہ کاری کے لیے موزوں ہے-۔

1. کیا انجن آئل ڈسٹلیشن کا سامان فضلہ سے ڈیزل پیدا کرتا ہے جو آٹوموٹو کے استعمال کے قومی معیارات پر پورا اترتا ہے؟
یہ ایسا ڈیزل براہ راست پیدا نہیں کر سکتا۔ سادہ کشید کے ذریعے حاصل کردہ تیل کو "غیر-معیاری ڈیزل" کے طور پر درجہ بندی کیا جاتا ہے۔ اس کی وضاحتیں-جیسے سیٹین نمبر، رنگ، اور گم مواد-عام طور پر آٹوموٹو ڈیزل کے لیے GB 19147 کے معیار پر پورا اترنے میں ناکام رہتے ہیں۔ تاہم، یہ صنعتی ایندھن کے تیل کے طور پر استعمال کے لیے بالکل موزوں ہے۔ قومی معیارات پر پورا اترنے والا ڈیزل حاصل کرنے کے لیے، غیر سیر شدہ ہائیڈرو کاربن اور ہیٹرواٹامک مرکبات کو گہرائی سے ہٹانے کے لیے ایک ہائیڈرو-ریفائننگ یونٹ نصب کرنا چاہیے۔

2. تیل کی عام پیداوار کیا ہے؟
یہ ماخذ، پانی کے مواد، اور فضلے کے انجن کے تیل کے انحطاط کی ڈگری پر منحصر ہے۔ عام طور پر، صاف فضلہ کے تیل سے حاصل ہونے والی پیداوار (ڈی ہائیڈریشن اور نجاست کو ہٹانے کے بعد) 75% سے 85% تک ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر، کم راکھ کے مواد اور 3% سے کم پانی کے ساتھ خالص ویسٹ انجن آئل کی پروسیسنگ کرتے وقت، ڈیزل اور بیس آئل کی کل پیداوار 80% سے تجاوز کر سکتی ہے۔ فاضل تیل کی پیداوار کم ہوگی جس میں پانی یا جھاگ کی زیادہ مقدار ہوتی ہے، یا تیل جو شدید طور پر جذب ہوتا ہے۔

3. آپریشنل حفاظت کو کیسے یقینی بنایا جاتا ہے؟ کیا ویسٹ انجن آئل ڈسٹلیشن آتش گیر ہے یا دھماکہ خیز؟
یہ انتہائی آتش گیر ہے۔ حفاظت کو متعدد حفاظتی اقدامات کے ذریعے یقینی بنایا جاتا ہے:
تھوڑا سا منفی دباؤ کا عمل: تیل کے بخارات کے اخراج اور ہوا میں داخل ہونے سے روکتا ہے، اس طرح دھماکہ خیز ماحول کی تشکیل سے بچتا ہے۔
ایک سے زیادہ پریشر ریلیف میکانزم: پانی کے سیل ٹینک اور حفاظتی والوز پر مشتمل ہے۔ اضافی دباؤ خود بخود ہنگامی بھڑک اٹھتا ہے۔
جامد بجلی کا تحفظ: تمام آلات اور پائپ لائنیں گراؤنڈ ہیں، اور بہاؤ کی رفتار محدود ہے۔
ٹمپریچر انٹر لاک: ڈسٹلیشن کیتلی اور فرنس کا درجہ حرارت ایندھن کے والو کے ساتھ آپس میں جڑا ہوا ہے۔ زیادہ گرم ہونے کی صورت میں حرارتی بھٹی خود بخود بند ہو جاتی ہے۔
4. کیا پیداواری عمل گندے پانی یا فضلہ گیس سے آلودگی پیدا کرتا ہے؟
گندا پانی: بنیادی طور پر تیل والے گندے پانی پر مشتمل ہوتا ہے جو خام فضلے کے تیل سے الگ ہوتا ہے اور گردش کرنے والے کولنگ سسٹم سے وقفے وقفے سے بلو ڈاؤن ہوتا ہے۔ تیل کے پانی سے الگ کرنے والے کے ذریعے تیرتے تیل کو بازیافت کرنے کے بعد، باقی گندے پانی کو اب بھی خارج ہونے والے معیارات پر پورا اترنے کے لیے ٹریٹمنٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اعلی درجے کے عمل صفر گندے پانی کے اخراج کو حاصل کرسکتے ہیں۔
فضلہ گیس: غیر-گیسوں کو مکمل طور پر بند نظام میں دہن کے لیے بھٹی تک پہنچایا جاتا ہے، بیرونی اخراج کو روکتا ہے۔ حرارتی بھٹی سے فلو گیس الکلی اسکربنگ سے گزرتی ہے (ڈیسلفرائزیشن کے لیے) اور بیگ-ہائی-اونچائی سے خارج ہونے سے پہلے معیارات پر پورا اترنے کے لیے ڈسٹ فلٹریشن کے ذریعے۔ غیر-میتھین ہائیڈرو کاربن اور بدبودار گیسیں منفی-دباؤ کے نظام کے اندر موجود ہیں، جس کے نتیجے میں کم سے کم مفرور اخراج ہوتا ہے۔

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ویسٹ انجن آئل ڈسٹلیشن کا سامان، چین ویسٹ انجن آئل ڈسٹلیشن کا سامان مینوفیکچررز، سپلائرز، فیکٹری